第九、江铃E200
又是一款非常冷门的车,官方指导价17.98-18.28万,定位与奇瑞EQ类似。江铃的传统优势在商用车,获得新能源牌照之后便加紧布局新能源,或许,对江铃来说,错过了乘用车市场发展红利,但是新能源一定要抓住。
第十、荣威eRX5
作为RX5的插混版,eRX5似乎延续了RX5的市场热度,销量在插混市场排中上等,这也让人更加期待RX5的纯电动版ERX5。
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又是一款非常冷门的车,官方指导价17.98-18.28万,定位与奇瑞EQ类似。江铃的传统优势在商用车,获得新能源牌照之后便加紧布局新能源,或许,对江铃来说,错过了乘用车市场发展红利,但是新能源一定要抓住。
第十、荣威eRX5
作为RX5的插混版,eRX5似乎延续了RX5的市场热度,销量在插混市场排中上等,这也让人更加期待RX5的纯电动版ERX5。
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