经过第一季度政策调整和完善，新能源汽车市场销量逐渐走向正轨。根据全国乘用车联合会（以下简称乘联会）最新数据显示，2017年4月新能源乘用车车销量达到2.92万，总体同比增速41%。其中，纯电动汽车同比增速77%，插电式混合动力汽车同比却下降30%，与纯电动汽车形成明显反差对比。
然而就在插混市场普遍下滑的大背景下，荣威旗下eRX5却逆势增长，而新车不断的吉利、奇瑞等车企，也借助产品营销和渠道，克服了新旧产品替换时期的衔接，销量在4月不断上涨。
不过，4月份的新能源生产车企仍然有人欢喜有人愁，今天小编将就各市场和各车企4月份的表现，给大家分析一下当前新能源汽车的市场环境。
奇瑞、吉利再破销量记录，比亚迪销量下滑
从4月纯电动汽车销量可知，除A00级电动车销量增长较快外，A0级市场占比同样增长明显，两个级别的纯电动汽车成为纯电动汽车中销售主流和主力车型。
在纯电动汽车领域，4月共计销售2.43万辆，其中A00级电动车有1.35万辆，占纯电动汽车的56%，且同比激增240%，成为纯电动车型中的最大市场。
奇瑞新能源旗下车型——奇瑞小蚂蚁eQ1自3月上市以来，4月首月便销售1035辆。按照当前的销售趋势，微型电动车占有绝对优势的背景下，未来奇瑞小蚂蚁eQ1销量还会继续上升。而小蚂蚁eQ1的上市，也为奇瑞新能源的销量提升起到促进的作用。4月奇瑞新能源销量共计2084辆，环比增长189.8%，同比增长27.8%，呈现出爆发式增长。
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