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骆驼股份出资3500万布局废旧电池回收领域

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-06-30 14:31:57   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:304


日前,骆驼集团股份有限公司(简称“骆驼股份”)发布公告称,将与安徽省太和县长江金属材料有限公司董事长贾磊共同出资5000万人民币,成立一家专门从事废旧电池回收加工等经营的合资公司。在协议中,骆驼股份出资3500万,贾磊出资1500万。

新能源汽车的快速发展,带动了动力电池产业的迅速扩张,但是必须意识到动力电池全生命周期里的回收利用环节是比较紧迫的。动力电池的使用年限在5~8年,最早投入市场的新能源汽车电池已经开始进入退役期,而第一轮大规模的动力电池报废期在一两年内就会到来,据中国汽车技术研究中心预测,到2020年我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。目前,我国在新能源汽车动力电池回收方面虽已经有所布局,除骆驼股份此次布局废旧电池回收领域,国内许多动力电池企业也已经注意到这一领域的战略机遇,已经开始布局动力电池回收的企业还有北汽新能源、比亚迪、宁德时代、国轩高科、沃特玛、猛狮科技,等等。

根据骆驼股份与贾磊签订的协议,新成立的公司名称暂定为“骆驼集团安徽再生资源有限公司”;经营范围:金属材料、合金铅、蓄电池、锂电池的收购、加工、销售、研发;注册资本为人民币 5000 万元整,骆驼股份出资3500万,贾磊出资1500万;注册地址位于安徽省太和县肖口镇循环经济工业示范园。

同时合作协议规定双方发挥各自优势并充分调动各自资源,力争在本协议签署之日起14个月时间内完成项目公司投产目标,项目公司计划具备年产 26 万吨精铅的能力。

业内人士分析,骆驼股份是我国蓄电池行业龙头企业,主营业务为蓄电池研究、开发、制造、销售和回收处理。随着我国汽车保有量的不断提升,汽车启动电池的装配及更换需求持续增长,未来启动电池行业发展空间巨大。与此同时,随着国家对铅酸电池领域环保治理的规范,工业生产许可证制度、铅酸蓄电池加征消费税等政策开始严格执行,行业发展呈现出 向技术、质量、规模等具备优势的龙头企业不断集中的趋势。该公司将受益于国家相关法规及税收制度的执行,主营业务有望持续稳定增长。在新业务方面,该公司积极布局汽车动力锂电池领域,目前新能源汽车动力电池项目已于2016年12月正式投产,产能规模达到2GWH,预计2017年该项目将迎来业绩的释放,有望成为该公司重要的利润增量来源。而此次成立项目公司从事废旧电池回收加工,不仅有利于上市公司获得低价的铅原料,而且可以完善绿色循环产业链,也符合产业发展趋势。

 


 
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