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新能源汽车2016半年谈:增长与反思

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-07-25 11:01:46   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:1120

2016年已经过半,走过“发展元年”的中国新能源汽车产业,迈入新发展阶段。这半年,新能源汽车自“骗补”风波开始,其间相关政策几经起伏,不断修订和反思,新能源汽车产销量也随之受到明显影响。不管怎样,在探索中前进的中国新能源汽车,依然迎来了超17万辆的半年销售成绩。

  ■产销成绩明显,目标不变

  今年初,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)曾预测,2016年,新能源汽车总销量将达到70万辆。7月11日中汽协月度信息发布的数据显示,新能源汽车保持了持续高增长,上半年销售17万辆,同比增长126.9%。

  今年1~2月,受春节假日和政策因素影响,新能源汽车产销较低,随着追查“骗补”工作持续展开,3~4月产销量出现回暖迹象。此后,5月新能源汽车产销量逼近4万辆,6月新能源汽车产销量继续走高,产销量均突破4万辆,环比增长均保持在20%以上,与去年同期相比分别增长107.4%和107.3%。实现了连续5个月的稳步增长。全国乘用车联席会秘书长崔东树认为:“1~2月销售情况不太理想,所以3~6月的增长颇为抢眼。今年京沪地区乘用车需求依然比较旺盛,特别是A级纯电动车呈现了爆发式增长。”

  分车型看,今年上半年新能源汽车销量冠军当属比亚迪唐,接近两万辆的成绩遥遥领跑,此后是北汽EV系列、江淮IEV系列,借助上半年新推车型,二者皆有不错表现。崔东树告诉记者:“上半年电池风波导致部分乘用车企业生产计划受到干扰,而比亚迪使用磷酸铁锂电池得以正常生产销售,这是其半年成绩稳居头把交椅的原因之一。”

  根据历年新能源汽车前低后高的增长规律,中汽协副秘书长姚杰判断,下半年的新能源汽车月度产量将继续呈现成倍增长态势。他强调,此前中汽协预测今年实现70万辆的产销目标将不变。

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