Note火了，三星投资比亚迪靠新能源能否卷土重来？
三星最近应该是有点火大伤身，本以为靠Note来对抗苹果。事与愿违，不让人省心的Note被全球拒之门外。不过，作为韩国电子巨头，三星岂能是一款产品就能打到的等闲之辈。
最近，根据外媒报道，三星公司将斥巨资购入中国汽车制造商比亚迪计划增发的新股，购入总量为4%，资金高达5000亿韩元，折合人民币近30亿。据悉，三星此次投资主要是为了在电动车领域与比亚迪建立战略合作关系。
众所周知，三星还是一家大型电池厂商，旗下Samsung SDI是全球最大锂离子电池制造商。但在进军中国电动汽车市场，三星并未取得显著效果。虽然三星在中国设有电池工厂，但并未进入中国政府的电动汽车电池采购名单。而比亚迪自称是全球最大电动汽车厂商，积极倡导新能源经济，同时也在很大程度上受益于政府的支持，逐步成为了国内新能源汽车和新能源电池领域中的佼佼者。
点评：从三星电子的角度来说，随着三星姊妹公司SDI却迟迟不能被中国政府认可。三星电子赶上比亚迪正在计划增发新股，这恰好是他们进入新能源汽车行业的好机会，投资顺理成章。
对于比亚迪而言，电动公交无疑是其看家本领。但是随着未来补贴是逐渐变少，单价动辄上百万的电动大巴商业化是个难题。而轻轨则是比亚迪未来发展更远的规划，研发和建立生产基地需要大量资金。三星资金支持，无疑为比亚迪在未来研发注入一剂兴奋剂。
总而言之，二者的结合无非是在进行多元化投资，恰好新能源的火爆促成三星与比亚迪的合作。但是，未来三星要靠投资比亚迪进行一场翻身仗，有点不切实际。
由此看来，随着新能源汽车快速发展，势必将成为为众多车企开辟发展捷径的新纪元。随着国家一路一带等政策的鼓励，全球经济也将推动新能源汽车开启新的合作模式。古人云，师夷长技以制夷。在新能源起跑线上，自主品牌借助更多外来的资源，一定会给整体行业带来事半功倍的功效。
