一直想开着车出去慢慢溜达一下，走到哪住一晚，就在那随便转转，不找攻略，不计划行程。这次十一长假，准备小小的满足一下，经媳妇推(hu)荐(you)，终点就选在了山海关附近(老丈人家)……
我是今年4月底买的这台比亚迪e5，应该是第一批车，7月初做了首保，升级了系统，之后就没升级过了，出发前开了近9000公里。趴过几次，去4s换了电池(刚提车的时候突然掉电，从70%掉成0了，4s联系厂家直接发来一个新电池包)和总控(据说第一批的总控有点问题，我的表现为“请检查动力系统”，感觉跟死机一样，挂不上档，按钮多没反应，换了总控之后到现在没有问题)，也就是说虽然我的车是第一批，但是主要零件电池和总控都是后面批次的。
废话完毕，提醒大家出门前要把e充电app实名认证，最好办张高速卡，因为服务区的充电桩网络经常连不上。
十月一日，睡了个懒觉，等收拾好已经10点了，带上老婆，小公主，11点出发，由于看了眼地图，发现京哈北京这边全红，决定改走京平出京，具体路线为京平--津蓟--京哈，后来证明这是非常英明的决定。
一路都比较通畅、也不着急、于是慢慢的开(80-100)，没有进服务区，一直晃悠到了京哈，不一会速度就下来了，堵车。。。开始跟着车慢慢动，好不容易到了玉田服务区，妈呀！全是车！很担心油车占位，过去一看，果然被占了……好在有工作人员在，充电桩那还有2个车位，左边第一个和第二个。第一个有个ev200在充电，于是我就上了第二个，准备用app扫码充电，结果……离网了……不能app，还好有高速卡(当时应该用工作人员的，因为卡里就100块了，导致回程的时候不够了，这块考虑【有瑕疵】啊……)，刷了50的，开始充电，成功！
当时的充电桩，可以看到右边两个都被占了：
奥能的桩
还是很给力的，40kw，没毛病！
这时候续航还有50%左右，晚上在唐山也懒得找充电桩，直接充满吧。十几分钟后，旁边的北汽充完走了，又来了个秦。结果秦充不上，不过那哥们也不着急充电，就走了，这样看来是我运气好，来了直接用上了能用的。充满，出发！ 此时跑了180公里。
下高速，去唐山找宾馆的过程就不说了，毕竟手机这么方便，去之前全订好了，晚上吃了个海鲜自助然后就出去溜达一圈，去了唐人街附近，至于为啥叫唐人街我也没深究。
坐船转一圈
3 4 5
