市场监管总局关于发布《汽车行业价格行为合规指南》的公告
经销商跑路,又一造车新势力暴雷
2026年07月17日关于经销商跑路,又一造车新势力暴雷的最新消息:据新浪财经、北京青年报等多家媒体报道,7月以来,智己汽车多地经销商暴雷。先是昆明智己汽车授权经销商“智合悦行”突然人去楼空,三家门店一夜之间全部关闭,展车被金融公司拖走,设备被搬空
据新浪财经、北京青年报等多家媒体报道,7月以来,智己汽车多地经销商暴雷。先是昆明智己汽车授权经销商“智合悦行”突然人去楼空,三家门店一夜之间全部关闭,展车被金融公司拖走,设备被搬空。紧接着,珠海、上海等地扥授权经销商也传出类似消息。
目前有近300名车主陷入困境,有人付了全款提不到车,有人车提到了但合格证被抵押无法上牌。
图片来源《次世代车研所》栏目
车主刘女士6月底刚向智合悦行付了全款,7月9日在网上刷到经销商“暴雷”的消息,她赶紧联系智己客服,得到的回复只有一句“正在处理,请您耐心等待”。
车主方先生的情况也差不多,6月他在昆明公园1903体验中心订了台智己L6 Max,花了19.27万元,但钱交完没几天,店没了,销售承诺的3.5万元返款没了,连19多万的车也没了。方先生表示,他加入了一个门店维权群,目前群聊总人数超过280人,付全款未提车的有数十人。
维权群里,有车主收到了智己官方的“兜底”短信,承诺厂家垫资赎回合格证。但一周过去了,很多人反映专项工作组“联系不上”,官方电话打过去只有“耐心等待”。
对此,智己汽车官方回应称,因涉及资金总额较大,且需对接多方机构,处理需要时间,目前正在全力加快处理进度,会积极跟进用户的合理诉求。
但遭殃的不只是车主,门店员工也被拖欠了数月工资,正集体讨薪。有昆明的员工透露,自己被欠了累计3个月的工资。
今年上半年,智己汽车累计交付40,087台,同比增长58%。这份增长主要得益于智己销售渠道的轻量化转型,从早期的全国直营模式转为经销商加盟模式,但渠道风险也随之凸显,经销商的资金池缺乏有效监管,一旦出事就是连锁爆雷。
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报道显示,昆明涉事经销商的资金链早已断裂,三家门店一年租金超360万,单店单月员工工资约50万,销售收益和厂家返利根本覆盖不了支出。为了撑下去,经销商只能拆东墙补西墙——用新车主交的全款去赎回前期抵押的合格证。更离谱的是,暴雷前门店还在搞“延迟提车返4到7万现金”的促销,吸引大批车主提前付全款。
但没想到,短短几天之后,涉事经销商就“跑路”了。对此,智己汽车表示,正在内部复盘总结,将优化经销商准入、考核与监管机制,避免同类问题再次发生。
目前,事件仍在处理过程中,品牌官方尚未发布正式公告。
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