二、纯电的尝试
丰田之前的纯电动汽车有过两次尝试，一次是用1000台Scion IQ进行汽车共享项目（Car-Sharing），基本复用了驱动系统，效果不是很理想。
图2 内部系统复用的尝试车辆
还有就是RAV4 EV，之前向Tesla采购的驱动系统。
图3 RAV4 EV
总得来看，这两次尝试面向的都是非量产机制的尝试，在面向出行的模式和面向零售机制，都因为产品本身的特性不是很成功(控制整个投入，都是在原有的车上面去做更改)。不过这次完全不同，是在Prius这样的模块化架构上面，目的是应对未来300公里的目标。
·对比图4的HEV向PHEV的改变，整个EV的架构真需要在原有系统上做更大幅的改变
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