时光飞逝，转眼2016年已接近尾声，盘点这一年，最热闹的中国客车制造企业要数珠海银隆，其与董明珠之间的“分分合合”贯穿了这一年，丰富了我们的茶余饭后。
2016年12月15日，董明珠、大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司，与珠海银隆签署增资协议，拟共同增资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。
一时间，董明珠、“隔壁老王”、“银隆钛”等词语铺天盖地，再次升级到舆论的风口浪尖，是非对错各种评论也随之而来。然而笔者认为：对于未来的判断，没有是非对错、好与不好的区别。除非你真的了解董明珠和银隆，否则不要轻易下定论。
如今有些人看待事物，习惯了先问是非，急于谈对错。是非涉及事实层面，对错则是一种价值判断。事情的对错与否，不仅与事实呈现方式有关，也跟每个人自身的经验和判断能力有关。这就是为什么，同一件事情在不同人看来对错可能截然相反的缘故。如果不懂，就急着“盖棺论定”，难免失之于草率，也难免会产生偏见。
当然，对于董明珠和银隆，笔者也不敢轻言懂。但笔者觉得将未来交给未来，让事实来证明一切，或许更为稳妥，至少不会发生“自己打自己嘴巴”的事情。
董明珠的坚持定有理由 用绿色发展实现中国制造强国之梦
很多人认为，银隆与董明珠的缘分会因为格力电器收购银隆方案宣告失败而告终，但没想到，董明珠换了一种方式，将“新能源汽车梦”进行到底。对此，笔者觉得，我们并不应该去怀疑她的坚持，她用她的实干，再次渲染了中国企业家的色彩。
实干者的脊梁很硬，有一种“硬骨头”的风范。实干者心有事业，肩有担当。实干者鄙视哗众取宠，淡定冷嘲热讽，崇尚脚踏实地。实干者是中流砥柱，是发展的脊梁。这样评价实干者，我想不为过，因为面对环境危机，面对四面霾伏，发展新能源客车或许真是必由之路，至少给了我们希望。
董明珠意识到了绿色发展的重要性，并决定将之付诸行动，与银隆合作，这或许只是责任使然，并没有夹杂着太多杂质。她在“新能源、新动能、新价值——中国制造高峰论坛”现场呼吁：推动新能源绿色发展，实现中国造强国之梦。
她说，我们中国一定有能力在过去落后的产能、落后的技术、落后产品的状况下奋起直追。在未来的五年当中，我们相信像银隆这样的追求技术、挑战自我的企业会不断地涌现。中国一定能实现中国制造强国之梦，我们中国制造一定能够因为我们的技术改变这个世界。
“我们过去有一句话是‘弯道超车’，我认为这句话是传统语言，新能源改变了这句话，我们现在是在一个起跑线上‘超车’。”董明珠表示，接下来，要与银隆合作加快速度建立新能源电池的生产基地，弥补产能不足的影响。“我们要让中国所有造车的都快速地转换到新能源的时代，用上我们的新能源电池，我要让银隆电池为中国乃至于世界服务。
董明珠，一个女人，一位女企业家，一位女强人……在别人眼里，她的角色太多，也被赋予了别人眼中的强与弱，但抛开这些，她只是一位实干者，在努力将一些不可能变为可能。在中华民族发展的道路上，不正需要这样的实干者吗？在新能源发展的探索中，不也正需要这种执着精神吗？
