中国新能源汽车，尽管在近期似乎有很多人不太满意，但是我们也看到，大多数企业都在投入样板车型的开发，我们研究机构也在深入地进行一些高难度技术的深度的研发。所以我们认为在三年到五年，比如2015年左右，应该会迎来新能源汽车产业化的一个第一拨的高潮。我说这样的话，应该说还是有一些各个企业内部的运作的一些基本术语做支撑的。所以我们在观察到挑战的时候，我们认为是要深思，寻找背后的一些结构模式和规律，探讨转型的道路和创新的解决方案。
同时我们还看到了中国新能源汽车也在2011年，市场也遇到了一些困难。那么我们清华大学汽车安全与节能国家重点实验室是一个研究汽车技术，汽车安全节能环保的学术机构，这些市场方面的挑战引起我们很多思考。我们在观察到这些现象的时候，我们也在研究，比如中国的市场在未来怎么发展，我们即将会发布中国车用能源展望，在这里我们也是在前期很长时间研究中国市场，尤其是我们参与主办这样一个汽车观察市场研究，给我们带来了很多新的知识。我们认为在今后五到十年仍然会有一个持续的增长，至少在五到十年，超过三千万还是可能性非常大的，我们是基于这样的预测在进行车用能源环境的分析，因为我们的分析必须基于市场。
另外，我们也认为中国自主品牌如果从深度的观察来看，自主品牌企业也在转型，也在升级，尤其是对打造品牌的意识在增强，我们自主品牌的企业组织的流程、体系也在不断的改善。所以我们认为从中长期看，中国自主品牌崛起是势不可挡。
