【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：U469.72
【目录】：
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-8
- 1 绪论8-16
- 1.1 研究背景8-9
- 1.2 电动汽车发展现状9-11
- 1.2.1 国外发展现状9-10
- 1.2.2 国内发展现状及趋势10-11
- 1.3 纯电动汽车相关技术概述11-13
- 1.3.1 电池技术11-12
- 1.3.2 能量管理技术12
- 1.3.3 电动机及其控制技术12
- 1.3.4 电动汽车整车技术12-13
- 1.4 本文研究的主要内容13-16
- 2 电动汽车传动系统参数匹配16-30
- 2.1 电动汽车基本参数及设计要求16-17
- 2.2 电机工作特性分析及选择原则17-19
- 2.3 电机额定功率的确定19-21
- 2.4 电机其他参数及传动系速比的初匹配21-28
- 2.4.1 遗传算法特点及组合优化数学模型21-25
- 2.4.2 基于遗传算法的传动系参数初选模型建立及求解25-28
- 2.5 本章小结28-30
- 3 电动汽车空调系统匹配及建模30-50
- 3.1 纯电动汽车用空调系统概述30-35
- 3.1.1 车用空调制冷系统组成及工作原理30-32
- 3.1.2 车用空调系统型式及压缩机主要性能指标32-35
- 3.2 电动空调系统参数匹配设计35-46
- 3.2.1 车身外表面接受的太阳辐射强度及车室外空气综合温度的确定36-39
- 3.2.2 车室热负荷确定39-44
- 3.2.3 空调制冷量确定44
- 3.2.4 电动空调压缩机及驱动电机参数匹配设计44-46
- 3.3 空调系统仿真模型建立46-48
- 3.4 本章小结48-50
- 4 考虑空调能耗的动力蓄电池参数匹配50-62
- 4.1 电池组类型选择51-52
- 4.2 电池组电压匹配52-53
- 4.3 电池组容量匹配53-56
- 4.3.1 忽略空调能耗的蓄电池容量匹配54-55
- 4.3.2 考虑空调能耗的蓄电池容量匹配55-56
- 4.4 电池组功率验证56-59
- 4.5 本章小结59-62
- 5 整车仿真模型建立及传动系速比优化62-74
- 5.1 整车仿真模型建立63-71
- 5.1.1 行驶路况模型63-64
- 5.1.2 驾驶员模型64
- 5.1.3 控制策略模型64-66
- 5.1.4 电机模型66-67
- 5.1.5 蓄电池模型67-70
- 5.1.6 变速器模型70-71
- 5.1.7 整车动力学模型71
- 5.2 传动系速比优化71-73
- 5.3 本章小结73-74
- 6 结论与展望74-76
- 致谢76-78
- 参考文献78-82
- 附录82
- A．作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文82
- B．作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目82
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
BFC6100-EV电动大客车动力传动系统参数设计 李军求,孙逢春,张承宁,李红林,何洪文
电动汽车用锂离子蓄电池的研究 郝德利,冯熙康,王伯良,汪继强,刘崇刚,杨清欣
两挡电动汽车动力传动系统的参数设计 秦大同;周保华;胡明辉;胡建军;王熙;
电动汽车电池组热管理系统的研究进展 雷治国;张承宁;
电动汽车空调系统设计对策 曹立波,杨华,高建远
电动汽车驱动电机和传动系统的参数匹配 姬芬竹;高峰;
电动汽车空调系统建模及对整车性能的影响 闵海涛;曹云波;曾小华;徐星;
汽车变速器传动效率理论建模与实验测试 王熙;秦大同;胡明辉;周保华;
电动汽车仿真软件ADVISOR的应用 张翔,赵韩,钱立军,张炳力
电动汽车空调系统解决方案 曹中义;
电动汽车用永磁同步电动机及其驱动系统研究 徐衍亮
电动汽车控制策略研究 邹积勇
混合动力汽车NiMH蓄电池能量管理系统研究 胡明辉
基于遗传算法的汽车动力性、经济性参数优化研究 文孝霞
电动汽车电动空调系统分析研究 曹中义
JS6608型客车空调的匹配分析与研究 管志明
纯电动客车空调系统参数匹配与设计研究 王晓丹
纯电动汽车传动系统参数优化的仿真研究 汪学明
基于ADVISOR纯电动汽车电动空调模块开发及仿真分析 曹云波
电动汽车驱动控制系统的研究与设计 卢旭
电动汽车传动系统参数设计及换挡控制研究 周保华
模型(汽车)试验低速风洞设计 汪涌;龚光军;
汽车曲线制动工况的轴间动态制动力分配数学模型 边铭瑞;丁品先;
7CBY—1型挂车液压制动装置的设计 李伯峰;韩永法;
数值方法在汽车性能预测中的应用 王其东;羊拯民;
对汽车制动效能评价标准的探讨 方锡邦;
拖拉机散热器的功能和使用探析 刘鼎军;
电动车辆电磁场辐射骚扰测试方法 武建刚 ,徐立
基于ADAMS/Car的车辆频率响应仿真分析 葛友刚;贾志绚;李捷;董永富;
橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究 石丽莉,孙守光,吕峰峰
汽车动力性计算机仿真 赵亚男;赵福堂;刘碧荣;
汽车转向轮主销内倾角设计计算 魏道高;乔明侠;周福庚;吕召全;
HFC6700轻型客车制动过程的仿真计算 任国清;
基于状态反馈极点配置的4WS系统设计及仿真 王莉;杜家政;
浅谈离合器分泵支架优化设计 严思炜;郝世强;
主副一体整体式车架的改进 黄睿;
面向空气悬架大客车操稳性的多体动力学建模与仿真研究 葛榕;秦东晨;徐一村;
纯电动车空调系统分析 陈素梅;
混合动力电动汽车的振动建模与仿真研究 薛玉春;萩原一郎;张义民;
负载转矩观测器对HEV性能影响研究 张好明;丁慎平;王银花;
基于Fuzzy-PI的BLDCM控制系统的研究 周广旭;章松发;李珍国;
基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究 尹安东
类菱形车转向系统研究与分析 查云飞
整体耦合式消扭悬架系统原理及其运动学和动力学研究 童伟
气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究 陈平录
车辆与路面相互作用下路面结构动力学研究 李皓玉
金属带式无级变速器耦合问题研究 张树培
面向主观评价的汽车动力学建模研究 逄淑一
太阳能电动车关键技术研究 李春芳
基于主动转向和横摆力矩控制的多轴车辆制动稳定性研究 杨铭
面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究 杨钫
锂离子电池组智能管理系统研究 赵庆川
串联动力蓄电池均衡充电技术的研究 林俊
汽车发动机电控水泵冷却系统的设计及试验研究 傅寿字
基于MC9S12DG128的智能模型车系统设计与仿真研究 刘啸森
飞思卡尔智能赛车及调试平台开发研究 朱政合
基于行车舒适性的高填方路基差异沉降指标研究 向烨
基于PRO/ENGINEER的汽车手动变速器虚拟装配仿真技术及在教学中的应用与研究 吴林
白车身装焊误差监控方法及技术的研究 郝旭光
汽车半主动悬架系统模糊控制及遗传算法优化研究 赵子月
BSG混合动力汽车同步电机磁场定向控制系统的研究 贾成禹
电动汽车的建模与仿真 曹明柱;冯能莲;夏传超;何彩青;吴加伟;
感应电机矢量控制解耦算法的研究 沈滢,郝荣泰
车辆传动装置功率损失建模计算 阚振广,马彪
综合传动装置空载功率损失研究 杜明刚,张立群
国外电动汽车发展现状及对我国电动汽车发展的启示 李佩珩,易翔翔,侯福深
混合动力车辆的归类方法研究 孙逢春,何洪文
电动车辆设计中的匹配理论研究 何洪文,余晓江,孙逢春
电动公交车BJD6100-EV市区行驶能耗分析 何洪文,孙逢春,余晓江
BFC6100-EV电动大客车动力传动系统参数设计 李军求,孙逢春,张承宁,李红林,何洪文
纯电动汽车能耗经济性评价体系初步探讨 王震坡,姚利民,孙逢春
客车采暖系统设计与选型 胡运学;
电动汽车用永磁同步电动机传动控制系统的研究 许家群
基于机械自动变速的轻度混合动力传动系统综合控制研究 叶明
汽车空调制冷系统匹配设计 刘向农
电动汽车驱动电机控制器的优化设计 杨利辉
汽车空调系统数学模型及仿真 陈秀环
电动汽车传动系统的匹配及优化 姜辉
电动轿车总体设计与性能仿真研究 王泽平
电动车动力学建模与仿真研究 杨超
纯电动客车动力传动系参数匹配及整车性能研究 王珏童
电动汽车电动空调系统分析研究 曹中义
纯电动汽车传动系统参数优化的仿真研究 汪学明
实施重大科技专项,促进企业自主发展 万钢;许倞;
雷博纯电动汽车成为上海公交新秀
电动汽车离我们有多远 田子;
电动汽车:一场农村包围城市的绿色盛宴? 王波;
电动汽车复仇记 金科;
比亚迪放飞电动汽车梦想 肖兰;
电动汽车产业化:在求索中前行 师晓霞;
突破产业桎梏——论电动汽车标准化 李喜超;
益茂——中国电动汽车产业“领跑者” 王文军;
游过方知水深浅,走过才懂路艰险——在希望与困境中穿梭的中国电动汽车 朝阳;
细分市场纯电动汽车研发与推广 徐占林;
纯电动汽车泊车雷达系统设计 胡杰强;王智晶;
纯电动汽车研究与开发 李年根;
纯电动汽车泊车雷达系统设计 胡杰强;王智晶;
纯电动汽车驱动电机动力参数选型浅探 徐战林;李博;
锌-空气动力电池在纯电动汽车上的应用前景 徐舟;唐有根;唐广笛;
纯电动汽车自动同步换挡系统设计 张进;沈安文;
基于STM32纯电动汽车电驱控制研究 胡伟明;
纯电动汽车用动力电池电解液的研究进展 王健;廖红英;李冰川;杨光;王磊;孟蓉;
重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试 廖涛;
走出纯电动汽车的技术误区 王海蕴
国内首款纯电动汽车上市 应子
康迪纯电动汽车快速“驶”向美国 记者 吉明亮 李根荣
金华汽车产业瞄准新增长点纯电动汽车发展前景很诱人 首席记者 徐朝晖 通讯员 方意军
小型纯电动汽车“十二五”将获大力扶持 本报记者 于丹
纯电动汽车急需“国标” 本报记者 杨秦
纯电动汽车关键技术在我市取得重大突破 记者 孙鹏
纯电动汽车 前景看好瓶颈待破 本报记者 薛秀泓
应着力发展纯电动汽车 媒体评论员 陈健敏
自主研发的陆地方舟纯电动汽车上路 本报记者 王梓函
纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究 汪贵平
纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究 黄万友
基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究 陆中华
纯电动汽车电液复合再生制动研究 刘志强
纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究 石庆升
纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计 曾群
纯电动轿车动力总成控制系统的研究 张毅
提高工程车辆智能变速性能的综合控制研究 赵克利
基于循环工况的城市公交客车动力传动系统参数研究 孙宏图
金属带式无级变速传动系统匹配控制研究 罗勇
纯电动汽车动力传动系统的设计与整车性能仿真 张珍
考虑电动空调能耗的纯电动汽车动力传动系统参数匹配 武仲斌
纯电动汽车动力系统研究 张同
微型纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真研究 王方
纯电动汽车驱动特性分析与控制 任亚辉
微型纯电动汽车动力系统设计 岳崇会
纯电动汽车动力系统参数匹配与性能优化研究 赵云飞
纯电动汽车动力驱动系统与性能研究 徐仕华
电动汽车动力系统匹配设计及性能仿真研究 吴秋德
纯电动汽车控制器设计与开发 鲁盼