据了解，京威股份的客户基本囊括了市场上所有的主流车企。
京威股份内部人士透漏：目前全球新能源汽车市场持续火爆，多数车企都在布局，我们的很多客户都有意愿在新能源汽车领域展开深度合作。也就是说，京威股份布局动力电池在客户体量上已经占据很大优势。
为什么是正道集团？
京威股份实为一家汽车零部件供应商，只不过进军造车领域的梦想没变，时至今日，还在一步步谋划。选择正道集团，也可谓是与其掌门人仰融的造车梦不谋而合。
据了解，对于造车，仰融这已经是第三次发力了。前两次造车行动中，一次失败，另一次销声匿迹，显然，如今再次出手，手里应该多了的一张技术牌，就是石墨烯钛酸锂电池，如今已成功应用于正道第二代纯电动公交车，并在国内保定、连云港等地成功运行。
对于仰融个人，在正道集团的官方网站上，他的个人档案中“特别事绩”一项写明了两个事件：
1、成功协助华晨汽车运用BVI结构在纽约交易所上市，为首家中国企业海外上市案例。
2、发明“仰氏金融模型专利组合”，并获得美国专利。
所以说，仰融作为华晨汽车的前掌门人，无论是资本还是产业熟悉度，都是最靠谱的。
进军新能源汽车领域，京威股份和正道集团走了一步好棋。
