7月12日，北京市经信委公布《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（2017年第3批）》，共有11款车型入选。其中，北汽占5款，北京现代、上汽和比亚迪、奇瑞各1款，华泰占2款。 
值得注意的是，在7月5日开始的公示期间，第二拨进入的特斯拉Model X最终没有进入这批“目录”，原因不详。同样在第二拨进入公示的比亚迪宋EV成功出现在这批“目录”，得以搭上今年北京纯电动汽车市场的最后一班车。
比亚迪和上汽得偿所愿，宋EV和荣威ERX5都顺利进入，尽管宋EV进入的过程有惊无险。如果不能进入这一批“目录”，这两款纯电动SUV今年就不用在北京销售了，因为8月26日之后，新能源汽车指标将屈指可数，今年剩下的时间也将成为“垃圾时间”。
尽管外界对北京的地方“目录”持续诟病，但北京一直无动于衷，而且相关部门也始终不对外界公布备案标准，公众和媒体无从知晓为什么有的车型能进“目录”，有的车型不能进。
