其中一部分变化是，名单上新增了几款车型，如特斯拉Model X，宝马X5插电式混合动力汽车和奥迪A3e-tron。
特别是应该注意到特斯拉Model 3（尽管受到产量的约束），排名仍位于第四位，高于日产Leaf，和第三名很接近。
说到第三名，福特Fusion Energi销量明显提高了很多，并且销量与雪佛兰Volt销量相距也不是太多，事实上，福特在六月份首次就销售了1700多辆更新款的Fusion Energi（行程更远、更高效、更舒适）。
排名前十的车型销量达到55000辆，占到了IEV整理的27款电动汽车车型总销量的84.5%（总销量为64800辆）。这前十款车型以外的销量不到100000辆。
特斯拉、福特和宝马分别有两款车进入前十，这是非常不错的成就。
大部分销量都归功于纯电动汽车，但是与前一年相比改变并不大，而插电式混合动力汽车销量则达到了其最好的水平，归功于雪佛兰Volt和福特Fusion Energi。
