二、大众为何选择江淮？
◆在2025战略上大众急需一位新的中国战友
大众2025战略曾计划到2025年推出30款全新电动车，电动车年销量达到200-300万辆，占总销量的20%—25%。在不到10年时间里大众要做的不仅仅是将每年3款以上产品迅速推向市场，更需要市场对这部分全新产品进行消化。
作为大众最重要的海外市场，中国在大众2025战略当中也将起到非常重要的作用，截至2016年前9个月，中国新能源汽车销量累计达到209，473辆，其中纯电动车型累计销量144，741，同比增长分别达到22%和70%，所以我们看出中国市场目前纯电动车型的销量增幅要大于其他新能源车型，中国新能源汽车市场潜力无限。
如此大的市场怎么能不让大众垂涎呢，受制于中国针对新能源汽车的补贴政策，进口这些新能源产品将无法获得补贴，所以大众需要尽快在中国找到新的合作伙伴，来帮助自己将2025战略进一步落地。
◆没有其他合作伙伴的江淮汽车实力不俗
而江淮作为一家国有车企，在产能和技术上有着较为扎实的功底，而同时江淮也需要更加强有力的技术来支持他在新能源领域进一步发展。此外，江淮和大众在新能源汽车的发展路线是相同的，二者不谋而合的重视插电式混动和纯电动两种新能源车型的研发，所以未来合作的方向是基本相同的。
同时，江淮在小型车上有着较为成熟的研发体系和技术，这一点正是大众所缺少的，曾经大众希望借助铃木的力量来帮助自己实现小型车的布局，可最终该计划破产（Taigun概念车基本没有量产的可能）。而如今江淮的加入将帮助大众实现自己的小型计划。
最后，江淮在国内没有一家合资车企，此时大众向江淮抛出橄榄枝，将受到江淮方面的足够重视，没有其他合资企业也就意味着，江淮将全部的力量与热情一股脑的投入到与大众的合作当中。这对一家新生合资企业来说是非常难得的机会。
◆李克强总理做媒，促成江淮大众合作
中德两国之间的商贸合作正走上历史的最高峰，这与两国政府高层领导之间的长期沟通与交流有着很大关系。大众与江淮的联姻少不了中国国家总理李克强与德国国家总理默克尔之间的牵线搭桥。
李克强总理曾于2015年10月30日到安徽江淮集团控股有限公司考察新能源汽车研发生产情况，有媒体报道李克强总理在参观的现场对江淮的员工们说：“今天参观过后，我非常高兴。实践证明：创新发展，是江淮汽车真正的动力；质量是开拓市场的基础、名片，开放合作是你们未来更大的前景。刚才与你们企业负责人也讲了，希望和德国大众合作，我今天中午就会告诉他们的董事长。”
就在同一天，任内第八次访华的德国总理默克尔抵达合肥与刚刚结束江淮汽车考察的李克强总理会面，并共同出席了在合肥举办的中德经济顾问委员座谈会。而在随后的2015广州车展上，大众中国CEO海兹曼教授也证实，大众已经开始和江淮汽车进行洽谈。
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