既然线上行不通，我们就选择了线下北京花乡这个最大的二手车交易市场，此前一辆事故二手法拉利F12仅在此待了一周就被出售，这里也是各类稀有车型的聚集地，无论是内销还是外售二手车贩均有门路。
本来，只要开车来这里就会有一堆人蜂拥而至，不过，纯电动汽车并不那么受欢迎。询问我们的人寥寥无几，多数在观看完外观内饰后均以无法出手为由拒绝。
为何二手车贩并不感冒新能源车型，主要是销路小、利润小、风险大，而且在二手车贩中拥有新能源指标可用于过户的人并不多。由于此前北京施行摇号政策，过户二手车需要车主将车过户给二手车贩，再经由二手车贩过户给买家，实质上到下一位买家新车已经轮为三手车。
经过我们的不懈努力，这辆价值16万元的新车，只被给出了7.5万元的报价，还不及新车一半售价。由于纯电动车并不需要在购车之初交付购置税，所有这些钱纯折的是车价。
