安全现状：据相关统计，据现相关统计，今年前6个月，国内共发生新能源汽车起火事故11例，月均1.83例，不仅是国内新能源汽车企业，被认为纯电动行业标杆的特斯拉，从2013年下半年到2014年下半年，一年之内就连续发生了6次起火事故。
来源：节能与新能源汽车技术路线纯电动技术路线图
未来15年，纯电动若解决不了续航里程、安全性、寿命以及成本的问题，发展将会很难，因为后面还有一个FCV，也就是燃料电池动力汽车，现在在美国和日本已经开始量产销售了，与纯电动相比，它的优势在于续航里程和寿命，同样是环保的，因此纯电动面临的形势严峻的，技术突破势在必行。在发布的技术路线中，对纯电动的提出了量化的技术标准，更加明确，这些技术标准也成为政府支持新能源汽车产业与企业重要的参考依据。
纯电动汽车企业应该将自己的技术标准往前赶，如果你按现在的标准来研发一款新车，新车从研发立项到量产，再到销售，最少最少要2年，因为一定要提前量，外观设计的潮流很难去把握，但是技术的发展是可以把控的。
从新能源汽车全球技术路线来看，日本的混合技术路线现在已经成熟，同具备了与传统燃油车竞争的实力，无论成本还是操控；而我国的新能源汽车技术路线，纯电动已然成为成为了主流，会成功吗？如果没有补贴，如果没有政策的保护，能够与燃油车与混合动力一争高下，在市场上搏杀么？
<上一页 3
