近日，乘联会公布10月国内新能源汽车销量。10月新能源车与传统车呈现冰火两重天局面，总体狭义乘用车市场的批发同比增速22%，环比增速4%，而且普通混动车型的10月呈现全面开花局面，销量7065台，大幅超过插混的4178台销量。
新能源乘用车10月环比增长4%，同比增速52%，同比增速较9月的65%下降较大。根据乘联会的厂家销售数据，10月新能源乘用车呈现纯电动与插混的车型走势分化的特征。10月的新能源车销量30989台，同比2015年10月的20395台增长52%，增速回落到50%的新能源增速偏低水平，连续4个月月持平在3万台水平，产品和市场调整蓄势。其中插电混合动力达到4178台，同比增下降31%，环比增长-44%；纯电动车达到26811台，同比增长87%，环比增长20%。
2016年1-10月的新能源乘用车总体销量24万台，同比增长110%，增速相对健康合理。其中纯电动车销售17.2万台，增长152%；插电混动销售6.9万台增长48%。
6月插电式混合动力车型销量达到今年最高9139台，占到当月销量的27%。但之后几月销量一直呈下降趋势，从7月31%占比到8月28%，10月插电式混合动力车型销量仅为13%，占比不断下降为年度最低。
