最新发布的电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准的发布实施，将为电动汽车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，对健全我国新能源汽车标准体系、推动新能源汽车示范试点、促进我国新能源汽车协调发展具有重要意义。四项国家标准分别是：《电动汽车传导充电用连接装置第１部分：通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置第２部分：交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置第３部分：直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心等机构共同起草。
此次发布的四项新国家标准，均共同指向汽车整车和电网建设的连接装置，力图建立统一标准，结束各个领域各个车企在新能源汽车方面各自为战、互不兼容的局面。业内人士认为，此举是继四部委加强节能与新能源汽车示范运营推广工作之后，进一步推动新能源汽车推广的重要举措。
工信部装备工业司信息显示，电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准的发布实施，主要是为电动汽车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，实现汽车与电网的对接。
业内人士分析，统一接口，意味着购买新能源汽车的消费者可以在任何充电站进行充电，而不必担心接口的匹配问题。这有助于解决消费者购买新能源汽车的后顾之忧，进一步促进和推动我国新能源汽车的示范运营与市场推广工作。
此次发布的四项新标准涉及汽车、能源和电工三大领域，业内人士认为，跨领域联合制定共同标准是我国首次，显示出电动汽车相关各方的合作机制与协调模式有了很大进步，对新能源汽车的发展意义重大。此次发布的四项标准均是针对新能源汽车各相关方的交集——电动汽车传导充电用连接装置。
