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纯电动汽车用锂离子电池热管理综述

关注热度:116   来源:新能源学术论文  作者:蔡飞龙 许思传 常国峰
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【摘要】:动力蓄电池热管理系统(BTMS,Battery Thermal Management System)对纯电动汽车在各种环境下的动力性有至关重要的影响。通过文献研究分析了锂离子电池工作原理、高温及低温条件下的产热原理,总结目前纯电动汽车用锂离子电池的强化传热措施,并提出了空调制冷中分水冷电池包和风冷电池包的方案,并且说明了集两种热管理方式为一体的热管理系统是未来适合复杂工况的大功率锂离子动力电池热管理的重要研究方向。
【作者单位】: 同济大学汽车学院;同济大学新能源汽车工程中心;
【关键词】纯电动汽车 锂离子电池 相变材料 热管理
【基金】:国家“973”重点基础研究发展计划(2011CB711203)
【分类号】:TM912.9
【正文快照】:
动力蓄电池作为纯电动汽车(EV,Electric Vehicle)的动力来源,是提高整车性能和降低成本的关键一环,其温度特性直接影响EV的性能、寿命和耐久性。锂离子电池因比能大、循环寿命长、自放电率低、允许工作温度范围宽、低温效应好等优点是EV目前首选的动力蓄电池[1-2]。锂离子电


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关键词: 纯电动汽车

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