【学位授予单位】：大连交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U469.72
【目录】：
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第一章 绪论9-22
- 1.1 永磁齿轮发展现状9-18
- 1.1.1 永磁齿轮发展历史9-14
- 1.1.2 永磁齿轮常见传动类型14-15
- 1.1.3 FMPMG发展现状及趋势15-17
- 1.1.4 FMPMG应用概况17-18
- 1.2 电动汽车发展现状18-20
- 1.2.1 研究电动汽车的必要性18-19
- 1.2.2 电动汽车分类19-20
- 1.2.3 纯电动汽车传动系统20
- 1.3 本文研究内容20-22
- 第二章 FMPMG运行机理分析22-40
- 2.1 FMPMG基本结构22-23
- 2.2 FMPMG运行机理解析分析23-29
- 2.3 FMPMG运行机理有限元分析29-38
- 2.3.1 内永磁转子单独励磁时的气隙磁场30-33
- 2.3.2 外永磁转子单独励磁时的气隙磁场33-36
- 2.3.3 合成后的气隙磁场36-38
- 本章小结38-40
- 第三章 FMPMG在纯电动汽车传动系统中的应用40-50
- 3.1 纯电动汽车工作原理40-41
- 3.2 纯电动汽车动力传动系统基本构成41-42
- 3.3 纯电动汽车传动形式42-45
- 3.3.1 机械传动形式42-43
- 3.3.2 机电集成传动形式43
- 3.3.3 机电一体化传动形式43-44
- 3.3.4 轮毂电动机传动形式44-45
- 3.4 汽车变速箱简介45-47
- 3.5 纯电动汽车新型传动系统方案设计47-48
- 3.6 新型传动系统方案优势48-49
- 本章小结49-50
- 第四章 新型传动系统参数设计及仿真50-66
- 4.1 纯电动汽车基本性能参数设计50-55
- 4.2 FMPMG结构参数选取55-57
- 4.2.1 FMPMG材料选取55
- 4.2.2 FMPMG参数设计55-57
- 4.3 机构的静态有限元仿真57-62
- 4.3.1 静态转矩的有限元仿真57-59
- 4.3.2 气隙磁场的有限元分析59-62
- 4.4 机构的动态有限元仿真62-65
- 本章小结65-66
- 第五章 FMPMG结构参数对转矩的影响66-72
- 5.1 永磁体极对数对转矩的影响66-67
- 5.2 传动比对转矩的影响67
- 5.3 调磁环形状对转矩的影响67-68
- 5.4 气隙对转矩的影响68-69
- 5.5 轭铁厚度对转矩的影响69-70
- 本章小结70-72
- 结论72-73
- 参考文献73-76
- 致谢76-77
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
纯电动汽车发展猜想 王万丁;
我国纯电动汽车发展迅速 常艳军;
纯电动汽车国标有望年内出台
纯电动汽车的构成与特点 叶阳;
众泰汽车 开启纯电动汽车个人销售先河 白莉;
纯电动汽车的应用及发展概述 孟欣;
奇瑞欲推5万元超低价纯电动汽车
纯电动汽车的结构原理与应用探讨 李建;梁刚;刘巍;
浅谈中国发展纯电动汽车的现状和面临的问题 董迪晶;
浅谈纯电动汽车的发展制约 田春霞;
细分市场纯电动汽车研发与推广 徐占林;
浅谈纯电动汽车技术 程勇;
纯电动汽车研究与开发 李年根;
纯电动汽车电气性能测试系统设计与研究 刘保国;
纯电动汽车泊车雷达系统设计 胡杰强;王智晶;
淄博市低速纯电动汽车发展的几点思考 车胜新;
纯电动汽车的控制策略与实现 马洪涛;叶倩;
重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试 廖涛;
纯电动汽车泊车雷达系统设计 胡杰强;王智晶;
纯电动汽车电机控制器传导性电磁干扰的抑制 陶银鹏;余强;朱德祥;
纯电动汽车已具备局部商业化条件 沙永康
纯电动汽车：目标在特定市场 本报记者 杨琳
电驱动加速 我国纯电动汽车攻克技术难关 王海蕴
走出纯电动汽车的技术误区 王海蕴
小型化 纯电动汽车产业化新途径 于丹
应着力发展纯电动汽车 媒体评论员 陈健敏
纯电动车国家标准年内有望出台 记者 张海燕
共建纯电动汽车示范基地及产业园 姜小莉
武汉投资30亿元建首个纯电动汽车产业基地 熊金超
加速长沙纯电动汽车产业化 长沙市政协副主席 谢明德
纯电动汽车能量管理关键技术及高压安全策略研究 王佳
纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究 石庆升
纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计 曾群
基于锂离子动力电池的纯电动汽车能量管理系统控制策略与优化 董冰
双能量源纯电动汽车能量管理关键技术的研究 杜爽
纯电动汽车充电系统稳定性与谐波特性研究 李晶
两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究 顾强
纯电动汽车电液复合再生制动研究 刘志强
我国纯电动汽车产业发展：前景展望及策略选择 张明
纯电动汽车电机驱动控制系统研究 葛鹏博
纯电动汽车车身减阻与电池散热耦合优化研究 赵万东
纯电动汽车动力系统匹配及仿真优化研究 潘磊
双能量源纯电动汽车能量管理的模糊控制研究 林玉敏
基于ADVISOR的纯电动汽车动力性匹配设计及仿真研究 贾燕红
纯电动汽车新型传动系统研究 李律鸣
基于蚁群算法的纯电动汽车动力参数优化研究 徐东
纯电动汽车整车控制系统的研究与设计 孙哲
电动汽车动力耦合系统设计及控制策略研究 牛明强