5、限购价格的变化
限购城市的价格持续上升的趋势较强，5月的各地车牌价格均有上涨，尤其是天津、深圳、杭州的价格均有上涨，形成较强的本地牌照的保值增值的预期。
三、5月新能源车主力车型销量表现较强
1、5月新能源车主力厂家销量走势
新能源车市场的走势较强，近期的节能与新能源车发展技术线路图强化了混动的发展思路，提出混动的销量要超越传统新能源车，这也是值得关注的政策变化。我们也是把混动厂家纳入考虑。2016年的新能源车主要是民营企业的超强表现，众泰、吉利、比亚迪的表现超强。而北汽新能源和江淮的走势相对平稳。2017年5月的新能源车厂家销量分化，混动的稳定可持续增长也是值得关注的。
2、5月新能源车主力车型销量增长较稳
2016年电动车销量较高的是帝豪电动、北汽E系电动、知豆D2、比亚迪e5、比亚迪秦EV、江淮IEV等。
2017年5月相对走强的电动车主要是A00级电动车，北京市场的需求车型走势EC180等表现的很好。5月的微型电动车继续保持强势，如长安的奔奔电动车等表现较强，北京市场需求依然不够高端。
插电混动车型的5月同比下滑较大，表现较好的是荣威ERX5等新品。上海插混的市场优势仍是较明显，广州和深圳市场的新能源表现目前一般。
1、国产普混也进入新阶段
2015年11月的卡罗拉和雷凌混动推出。这类普通混动产品不属于我们的新能源系列，但其在美国市场销量巨大，且技术复杂程度远高于纯电动，成本优势也明显。考虑到美国的普混市场远大于插混市场，中国的市场未来变化也是值得观察的。但2016年5月的普锐斯退出也是很可惜的，毕竟是世界风向标。
2016年丰田混动的总体销量在月均6300台水平，各月出现逐步稳定的趋势。2016年的卡罗拉混动表现较强，市场认可度很高。2017年的的普混仍是南北丰田为主，但雅阁等混动车型已经表现出稳定的需求，雅阁的销量超过凯美瑞混动较多。5月的思铂睿混动也是表现较强。
近期的雅阁、思铂睿、君越、索纳塔、K5等混动全面出击,中高级车混动化趋势日益明显。自主品牌的的混动化趋势在探索，长安和吉利的混动车型也在探索中。
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