随着政策的东风欲吹欲旺，新能源逐步成为汽车界里的一个大熔炉。让众多车企，犹如孙悟空吃了太上老君的神丹妙药，再一次拥有国人的本领。而这一点，国外的特斯拉和国内的比亚迪在行业里一马当先的表现，足矣证明。也正因新能源的大好前景，近日众多企业“蠢蠢欲动”动作也将为新能源行业带来一次重组洗牌的局面。
小康股份拟9500万美元收购三家新能源，宝宝雄起！
小康股份10月16日晚公告，公司和/或全资二级子公司SF MotorsInc拟收购美国AC Propulsion Inc100%股权、香港e.motor Coporation Limited100%股权及北京亿马先锋汽车科技有限公司100%股权，以及相关联的所有从事电驱动系统、控制系统、电池系统等新能源汽车业务相关的公司及实体、商标、专利及其他无形资产等。本次股权转让标的公司拟总估值为9，500万美元。
点评：小康股份已经形成包括微客、微卡、紧凑型MPV在内的微车整车、发动机及零部件的生产、销售服务在内的完整的产业链。如果小康股份能完成本次收购，将会掌握具有国际领先的新能源汽车动力系统核心技术，对于提升公司品牌的国际知名度和公司产品的国际竞争力有很大帮助。
乐视投资Atieva首款电动车 “Atvus”是什么鬼？
近日根据外媒报道，由乐视投资的创业公司Atieva预计将在12月初发布一款和特斯拉Model S竞争的电动汽车。消息一出无疑给新能源行业投下一枚重磅炸弹，因为Atieva公司所“牵连”的是国内互联网大佬乐视和新能源领导者特斯拉。
Atieva公司在电动车领域应该说是一个狠角色，这家由谢家鹏(华人，曾是特斯拉创始董事之一，主管特斯拉电池系统研发)于2009年创立的公司。此前就用一辆900马力的电动面包车Enda(由奔驰Vito改装而来，搭载87kWh电池)在直线加速中秒杀过宝马i8和道奇蝰蛇，其百公里加速时间仅为2.94秒，在行业里名声大噪。
而此次即将推出的“Atvus”虽然在曝光图片中有些颗粒感强了些，但是从侧面来看它长得确实挺像特斯拉的Model S。Atvus上要搭载的动力就是曾经在那辆地表最强面包车上测试过的87kWh电池组，它能为车辆提供900匹马力的超强动力。用上了这套动力总成，恐怕Atvus秒杀掉高配特斯拉Model S的机会将大大增加。
点评：乐视汽车一直以来，都是以“PPT里的汽车”而惊艳于世。即便贾跃亭把乐视汽车描绘的天花乱坠，也总让世人觉得虚无缥缈。但是，通过Atieva公司首款产品Atvus即将发布，也透露出乐视在汽车上并不是一无所事。或许未来乐视汽车，将会采用“借鸡下蛋”的套路，来实现贾跃亭的乐视汽车梦。
