月底临近，月度任务完成的煤矿陆续停产，叠加部分煤矿因倒换工作面而停产，以及因春节临近而放假的煤矿也在逐渐增多，促使产地供应略有收紧。为保障春节假期的消耗，终端采购在节前有所增加。在需求拉动、港口库存回落之下，本周

2025年12月29日的文章指出：“煤价，打今儿起进入一个局部的、阶段性调整的微体系了。”期间，涨涨落落。2025年12月1日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：818元/吨5000大卡：717元/吨4500

当48.3亿吨的产量记录与超五成上市煤企亏损并存，煤炭行业正经历一场深刻的结构性调整。2025年，山西以"以量换价"增产策略后，成功实现煤炭产量13.05亿吨，重登全国第一宝座，但行业整体陷入"增产不增收"的困局。受近期陕

本周，冷空气影响加深，全国多地气温下降，江沪浙等地气温降至-1-2摄氏度，甚至出现降雪天气，沿海电厂日耗再度拉高;但电厂库存仍在高位，补库压力不大，主要以兑现长协和消化现有库存为主，环渤海港口下锚船数量处于低位水平，对市场

受寒潮影响，我国大部地区气温下降6到10摄氏度，电厂耗煤需求将出现阶段性回升，或促使终端刚需采购节奏有所加快。然而，随着春节临近，工业企业放假增多，工业用电负荷预计将加速回落，这将在一定程度上抵消了寒潮带来的需求增量，

产地煤价由涨转降，部分区域后市看空情绪笼罩。今日，港口市场煤价滞涨!2026年1月14日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：704元/吨(0)5000大卡：620元/吨(0)4500大卡：528元/吨(0)进入本周，煤价涨幅开始变缓

产地煤价由涨转降，部分区域后市看空情绪笼罩。今日，港口市场煤价滞涨!进入本周，煤价涨幅开始变缓。特别是产地，随着煤矿生产恢复正常，刚需补库日渐尾声，煤矿销售也日渐乏力，部分煤种开始堆积，煤矿库存积压。昨日开始，主产地煤

环渤海港口动力煤市场表现偏强，港口库存持续快速下降;叠加沿海电厂日耗攀升，共同支撑卖方挺价心态，贸易商报价连续多日小幅上涨，尤其低卡煤因性价比优势更受青睐。港口锚地船舶数量增加有限，且预到船舶数量有限，市场“

12月下旬以来，北港库存呈下行走势。特别是进入2026年，截至1月6日，仅6天时间北4港库存从2841万吨降至2688万吨，降幅超5%。主要原因是，港口煤炭调进出现大幅下降。数据显示，2025年12月15日至31日，北4港日均调进155万吨

北方港煤炭库存再次突破3000万吨，创今年下半年新高。11月份以来，北方港口煤炭库存开始增加，且增量显著，截至12月23日已高达3018.1万吨，较11月末增加了337.6万吨，较去年同期多出来298.27万吨，开创今年6月初以来的新高，并

今日港口的煤炭按照价格指数下浮成交，由此，标志着5500大卡的煤价今日正式跌破700元/吨!2025年12月23日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：700元/吨(-8)5000大卡：600元/吨(-7)4500大卡：500元/吨(

我们一直在强调煤炭市场再迎重磅利空!煤价又凉了的呼声，从11月喊到现在，很多人还在一股脑的喊涨，不知还要坑多少人。今天行业龙头国家能源集团(神华)突发调价通知，12月16日起，黄骅港所有外购煤种价格全面下调，降幅达25-40元

环渤海港口市场煤报价继续维稳，坑口降价煤矿数量减少，部分上涨，带动港口市场情绪转稳，部分贸易商挺价意识转强;且发运成本较高，不愿意降价出货，而到港船保持高位，主要为兑现长协，部分电厂采购市场煤，但维持刚需采购且压价较低

持续上涨的煤价及运价推升货源到岸费用，而华东、华南地区温度适宜，终端电厂日耗稳定的情况下，终端电厂对煤价接受度逐渐下降。而此时，主产区部分煤矿价格下调，市场观望情绪蔓延。本周，港口煤炭价格有所转弱，涨势呈现放缓迹象

今日煤炭行情产地涨价已经一周左右，累计涨幅40-60元左右，而港口才涨了4元左右，上下游行情分化严重，今日港口突发下跌，产地个别大矿也出现了下跌。行情会不会突发逆转，非常值得留意!01产地洞察目前产地小幅缓涨，整体较昨日涨

蓝佛安部长：积极财政政策“持续用力、更加给力”3月6日，财政部部长蓝佛安在十四届全国人大三次会议经济主题记者会上表示，更加积极的财政政策体现了宏观调控针对性和前瞻性，可以理解为“持续用力、更加给

动力煤市场方面，价格加速探底，部分电厂限制进口，对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面，除少数煤矿井下设备故障影响外，大部分煤矿恢复生产。此外，为完成月度生产任务，煤矿的生产积极性较高，整体产能利用率明显增加显。需求方面，非

“金三银四”的脚步越来越近，但煤市场却依旧在寒风中瑟瑟发抖!非电需求迟迟不见踪影，高库存和弱预期的双重打击下，市场悲观情绪如同滚雪球般越滚越大，价格更是跌得让人心惊肉跳!截至2月26日，港口煤价已经跌到了7

自2024年四季度以来，煤炭价格断崖式暴跌，截至今日，以港口5500大卡动力煤为例，毁灭性的直降了130元/吨，刷新了近五年的历史新低。今日煤价再度遭受重创，市场更是传出重磅谣言：某层神秘力量力挽狂澜，阻止了某大集团的降价动作，一

近期，煤炭行业正遭遇近五年来最严峻的市场考验。2024年四季度以来，煤炭价格断崖式暴跌，截至目前，港口动力煤灾难性直降了125元/吨，焦炭更是遭遇了九轮的血腥"大屠杀"，总降幅达到了500元/吨，当蛇年的煤炭帝国遭遇陨石的核爆

春节过后，港口库存呈直线上升趋势，库存一天一个台阶，2月5日至今不到两周时间里，北方4港煤炭库存从2573万吨，一步一个脚印升到了今天的2905万吨，较2024年2月17日的1991万吨多出来了914万吨，日均累库近26万吨。港口库存的上升

节后，环渤海港口市场动力煤弱稳运行。上游贸易商报价持稳，下游询货问价现象略有增多，但大都压价还盘，港口下锚船稀少，终端维持刚需拉运。受封航及铁路调入增多等因素影响，环渤海港口库存节节攀高，已较去年同期高529万吨。与

2025年2月7日，港口库存在春节过后升至新高，较去年同期多了532万吨。港口煤价在节后苦撑数日后，终究溃败，于2月8日迎来首降。2月8日北方港口煤炭价格参考如下：5500大卡：760元/吨(-1)5000大卡：670元/吨(-1)4500