其中，珠海银隆2017年1月纯电动客车产量市场份额为39%，吉利商用车2017年1月纯电动客车产量市场份额为36%，一汽集团2017年1月纯电动客车产量市场份额为6.5%，南京市公共交通车辆厂2017年1月纯电动客车产量市场份额为6.5%，安庆安达尔汽车2017年1月纯电动客车产量市场份额为3%，东风汽车公司2017年1月纯电动客车产量市场份额为3%，福建新福达2017年1月纯电动客车产量市场份额为3%，陕西跃迪新能源2017年1月纯电动客车产量市场份额为3%，其他企业2017年1月纯电动客车产量市场份额均为零。
2017年1月份插电式混合动力客车产量为197辆，同比下降69%
记者了解到，2017年1月份插电式混合动力客车产量仅为两家，分别为宇通客车和安凯客车，此外别无他家。
其中，宇通客车2017年1月插电式混合动力客车产量为196辆，安凯客车2017年1月插电式混合动力客车产量仅为1辆。相比于2016年635辆插电式混合动力客车的产量来说，2017年1月插电式混合动力客车产量同比下降了69%。
小结：或受国家新补贴的调整，从2017年1月份纯电动客车产量数据来看，新能源客车市场正处于阵痛调整期，企业还需要不断提升自身核心技术，等待时机，我们也期待着市场的复苏回暖！
