姚先生称，4月12日因保险公司需要核对车架号，其将车辆从事故车停车场提出存入库房；次日，保险公司称，因车辆损毁严重，找不到车架号，让其将车辆移交特斯拉，车辆于4月13日被特斯拉有关方面拉走。
车辆被拖走时相关照片
4月23日，特斯拉方面向称，车主方曾多次向公司索要赔偿金，从800万、600万直至500万元；同时，车主自4月22、23、24日连续三天前往特斯拉广州多家体验店门口派发传单 。
姚先生回应称，要求特斯拉承认“特斯拉车辆本身质量有问题”的错误，赔礼道歉，承担责任。要求特斯拉给予500万精神赔偿，以此不再追责。但同时他否认此前800万、600万的赔偿金额诉求，称这并非车主方的正式诉求。
4月24日，特斯拉回应称，不会接受车主的索偿要求。
姚先生称，让他们气愤的是，车辆被拉走后，特斯拉有关方面便以“驾驶员驾龄不满一年”为由，不愿承担任何责任。为此，他们才选择前往广州门店进行现场维权。
特斯拉方面称，经过确认，公司没有工作人员做出过相关表达。
此外，4月23日下午，特斯拉方面有关人士就车主的三条疑问做出如下解释：
1，依据交管部门出具意见显示，碰撞发生时两车时速较高，相对车速达140km/h，远超车辆碰撞安全的相关标准；
2，鹰翼门在车厢内有手动拉销，可以通过拉动拉销打开车门，这一点在说明书有明确介绍；
3，自事故发生起，直至4月21日，车主方面首次提出安全气囊未展开。目前正在组织力量进行检修。
特斯拉有关鹰翼门插销的说明书
对于Model X车型鹰翼门问题，有机电行业从业人士称，后门开关为电机驱动，一旦发生车祸导致电机和车载电脑罢工后，车门就会无法如常打开，相比现在较为复杂的开门方式。车主也许备一把安全锤更为稳妥。
斯拉有关方面称，车主目前依旧在和客服团队保持沟通。
据了解，Model X于2016年2月正式在中国上市，售价区间为96.1万-147.95万元，是一款7座中型SUV，其采用双电机全轮驱动技术，最达续航里程470公里，0-100km/h加速时间为5秒，最高时速可以达到250km/h。
数天前，特斯拉宣布因泊车制动装置问题，将在全球召回5.3万台Model S及Model X。其中，中国共涉及6634台。
此外，本月10日特斯拉一度超越美国通用汽车公司，成为目前美国市值最高汽车企业。
<上一页 3 4
