比亚迪汽车去年是全球销量冠军，今年上半年在全球十大畅销车型中占据三席，在国内市场更是处于领先地位。
“乱世三雄”是谁？
接下来，大山将从价格、里程、加速、充电、质保、空间、造型等维度，来逐一探索乱世三雄的秘密。
1、先说价格（因为价格谈不笼的话，后面的就不用看了，节省大家的宝贵时间~）
相比占号神器的价格（白菜价，一平米），比亚迪的这几款车型的价格还是不低的，覆盖12万~26万区间。其中，E5的主要覆盖12~14万的区间，秦EV300主要覆盖15~20万的区间，20万以上则主要是e6。这也从侧面可以看出三辆车型的定位的高低。
2、再说里程（跑不远也白搭，车买回来不是放在那的）
从官方公布的数据来看，三款车型的综合续航都达到300公里及以上，等速工况下也可达到350公里以上，e6更是达到了400km，北京六环可跑2圈，二环可跑13圈（“二环13郎”，是指“跑得快”，二环跑了13秒，跟这里的“跑得远”不是一个概念）。
众所周知，续航是用户的最大的焦虑，而目前市场上可选的车型，要么续航还可以，但价格超高，要么续航太短，难以满足用户的需求。比亚迪的这三款电动车，别的方面不说，在续航这一块，可让大部分用户在市区出行更放心。
试驾秦EV300
那么，这个续航里程靠谱吗？没有调查，就没有发言权。编辑曾专门对秦EV300作过测试，最终跑到了349.5km，详细请参见《续航349.5公里!实测秦EV300续航能力》。
3、加速（上了10万的车型，还是要注重驾驶感觉的，这与占号车不一样）
接下来聊聊加速性能。扭矩是加速性能的重要指标，从电机总扭矩来看，在300N·m往上，e6更是达到450N·m（因为更重了）。大家可能对扭矩数值没什么概念，那作个对比。福克斯的最大扭矩为159N·m，因此，可以简单地打个比方，比亚迪e5或秦EV300的加速性能几乎是福克斯的2倍。这在百公里加速时间上就体现得更为明显，据网友实测，福克斯的百公里加速时间大概为13秒，而秦EV300可达到7.9秒。
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