据印度商工部(MinistryofCommerceandIndustry)最新发布的煤炭进口数据显示，2025年1-12月，印度煤炭进口量累计为24968.5万吨，较上年同期增加188.6万吨，同比增长0.76%。其中，12月份印度煤炭进口

2月以来，动力煤市场表现较为强势，截至3月2日，CCTD环渤海动力煤现货参考价(5500K)收于753元/吨，较1月末上涨58元/吨，涨幅8.3%，同比上涨52元3月动力煤市场前瞻/吨，涨幅7.4%。在春节假期需求偏低、旺季接近尾声的阶段，

一、从资源(煤炭)的周期性看，每次“轮回”近乎相似，供小于需，则涨;供需平衡，则稳;供大于需，则跌;再到平衡阶段。过程中，一批又一批企业“进进出出”，被市场无情淘汰的居多。经历本轮的周期性调整

2026年2月25日，正月初九，煤炭宝明天将正式复工啦，先跟各位粉丝和会员朋友汇报一下最新的煤炭行情。本周北方多数煤矿已陆续复产复工，港口库存偏低，大型贸易商挺价意愿强烈，导致国内煤炭市场强势不改，今日环渤海动力煤现货指

据路透社(REUTERS)2月5日发布的信息，2025年全球煤炭需求达到历史最高水平再次上了头条新闻，同时也掩盖了煤炭在生产、贸易和使用方式上的一些重要潜在转变。全球煤炭生产、运输和需求向亚洲转移的趋势已持续十年以上，但2

印尼矿商暂停现货煤炭出口。财联社2月3日电，据报道，印尼矿业官员周二表示，由于印尼政府提出大幅减产计划，该国矿商已暂停现货煤炭出口。印尼上月向主要矿商下达的产量配额比2025年水平降低40%至70%，作为该国提振煤价计划的

据各监管场所最新统计数据显示，2026年1月甘其毛都口岸完成进出口货运量478.46万吨，同比增长55.21%，实现新年“开门红”。这一亮眼成绩主要得益于大宗商品市场持续向好与口岸通关环境不断优化的双重利好。一方

淮北矿业发布公告称，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为14.95亿元左右，与上年同期48.55亿元相比，将减少33.60亿元左右，下降69.21%左右。预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润

2025年四季度煤炭市场供需格局先偏紧后趋于宽松，国内煤动力煤价格整体呈现先涨后承压回调态势。展望后市，2026年一季度，动力煤需求改善力度或较有限，而煤矿产量除春节前后略有收缩外或整体较为平稳，煤价存震荡下调后底部徘

随着亚洲主要市场燃煤发电量下降，今年以来，全球海运动力煤出口量预计将出现2020年以来的首次下滑。Kpler平台预测数据显示，2025年，全球海运动力煤出口总量预计为9.46亿吨，较2024年减少近5000万吨，下降5%，这一出口预期甚至低

进入传统“迎峰度冬”的消费旺季，动力煤跌破800元/吨后仍持续下探。12月17日，秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价报732元/吨，月环比下跌约100元/吨，同比下降约58元/吨。2025年12月17日北方港口煤炭

兖矿能源在业绩说明会上表示，预计公司及其附属公司(集团)2025年全年商品煤产量将历史性突破1.8亿吨。据悉，2025年前三季度，兖矿集团(含西北矿业)商品煤产量1.36亿吨，同比增加882万吨或6.9%。其中兖矿能源(不含西北矿业)产

根据国家海关总署公布的最新数据显示，2025年10月份，我国进口煤炭4173.7万吨，较去年同期的4624.8万吨减少451.1万吨，降幅为9.8%;较9月份的4600.3万吨减少426.6万吨，降幅为9.3%。2025年1-10月份，全国

动力煤价格继续刷新年内新高!截至11月10日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于817、725、633元/吨，日环比上涨8、8、6元/吨，但同比仍偏低35、28、2

上周动力煤市场观望情绪较浓，不管是产地还是港口，需求均较为低迷，但价格表现却有明显差异。产地方面，由于前期煤矿价格上涨较为明显，交易环节操作难度偏大，因此市场畏高情绪在逐渐升温，叠加铁路运费上调、外购价格连续下调影

今年国内煤炭产量忽忽的拉高，1-2月份增加了7.7%。1-2月份，进口煤更是保持增长态势‌‌。可下游需求有点不给力，房地产开工率下降了23%，钢铁厂要改用氢能炼铁，电厂因为水电、太阳能等新能源挤占市场，日耗煤量下降了1

近一个月，限制进口煤的传闻很多，但大多被证实不准确。从一二月份的各项数据来看，发电量同比下降1.3%，其中，火力发电量同比下降5.8%;1-2月份，规上工业发电量同比下降1.3%。同期，国内煤炭产量增加了7.7%，进口煤增加了2.1%。也就

去年，我国进口煤及褐煤54270万吨，同比增长14.4%。今年1-2月份，我国共进口煤炭7611万吨，同比增加2.1%。尽管进口量同比仍在增加，但增幅明显收窄，且月均进口量相比去年12月有了明显减少。主要原因如下：国内煤炭供应充足，终端库

今年年初至今，我国动力煤市场一路下行，尤其春节过后，市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑，已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例，从春节过后的761元/吨开始下跌，一路下跌，跌至目前的680元/吨

煤价较年初一吨已经下降了88块钱了，这一趋势依然未变，市场依旧在沿着降价的道路上飞奔。港口最新的煤价是3月19日的价格，具体参考如下：5500大卡：682元/吨(-3)5000大卡：600元/吨(-2)4500大卡：520元/吨(-2)与年

据“印度商业线报”(TheHinduBusinessline)3月12日报道的消息，2025年2月，印度由于国内煤炭产量持续增长，动力煤进口量连续第六个月同比下滑。进口量持续下降全球实时数据与分析机构克普勒(Kple

上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始，市场再度回归平静状态，终端大规模采购动力依旧不足，后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少，也无着急需求，煤价回归下跌通道。环渤海港口市场情绪回落，

在能源转型的大背景下，传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战，煤炭作为全球最重要的能源来源之一，在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年，国内煤炭供

上周四至本周一，环渤海港口的煤价普遍上涨了，中间商们忙着补货，但大家对高价煤的接受度依然不高，除非是特别急的单子或者煤质特别好的货，高价成交的货并不多。近期，因重要会议期间安监趋严，产地产量收紧;且煤价大幅下跌后，中

据CNBC印度尼西亚频道雅加达3月7日发布的消息，路孚特(Refinitiv)发布的数据显示，全球基准纽卡斯尔煤炭期货合约3月6日收盘价格为105.9美元/吨，环比前一交易日(3月5日)的105.15美元/吨上涨0.71%。而较前一周五交易